深海管道自动焊设备新突破

“绝不能再让国外技术形成垄断，决不再被西方掐脖子”

曾几何时，旧中华固步自封、不思进取，导致我们这个拥有辉煌灿烂文明的国家，完美的错过了大航海时代以及后续产业科技革命带给部分国家的红利，进而导致逐渐积贫积弱、日暮途穷，最终上演了备受列强瓜分、欺凌、压迫的屈辱近代史。

自新中国成立后，通过全国上下齐心协力、坚苦卓绝的奋斗，国力与国际地位都得到了大幅提升与发展。但也正是因为我们不断的强大，也让那些给我们近代史带来苦难的部分人惴惴不安，进而在各个领域对我们进行封锁和打压。

为此，党和国家政府不断加大对科技领域的关注与投入，鼓励科研学术院校与企业深度合作，发挥各自优势联合开发，推动各领域的技术自给率与升级改造。

在全球化的今天，中国作为世界上工业体系最为完整的国家，同时对能源与原材料需求也是极为庞大的。所以，对于能源的生产、运输、安全等问题的解决，是国家产业升级可持续性发展、实现中华民族的伟大复兴目标的重要基石。

我国海疆广阔，仅东海、南海石油储量至少为250亿-300亿吨，约占世界石油储量的1/4以上，天然气储量约25万亿立方米，堪称第二个"波斯湾"。但因其水文条件的严酷多样性，同时也面临着开采运送中管道焊接铺装施工、维护难度极大的实际情况。

难道真的要望洋兴叹！难道要交由他人开发，受制于人！不可能！有条件要上，没有条件创造条件也要上！

天津一新联手天津大学船舶与海洋工程研究院及多家央企和科研院所，共同完成了国家深海重大科研课题实验与验收工作！

该项目是由国家973计划首席科学家、国家863计划首席、国务院学科评议组成员、天津大学副校长、国际海洋工程学会副理事长…………，余建星教授（博导）亲自挂帅，并深度参与的重点项目。

余建星教授介绍

该项目不仅承担过深海一号（国家科技进步特等奖已通过公示）等多项深海管道的共振疲劳试验，并且自身不断进行升级改造，且该平台的规模和试验能力已达到国际领先，无论是焊接过程和焊机都比深海一号项目时得到了大幅度提高，几十组试验均100%一次焊接成功！

余建星教授与天津一新总工熊金富现场透露，深海管道焊接试验实现重大突破，YX-G180管道自动焊接机不仅实现了5G焊接的焊机国产化，且解决了壁厚大于40mm的超壁厚、大直径的难题，且焊接全程均使用YX-G180管道全自动焊机完成。该焊机电弧控制稳定、焊接性能好、效率高、可靠性好，在用于外焊填充及盖面的智能焊接作业中能适应苛刻的焊接作业环境，焊接小车及电源控制系统实现高集成化。对焊接得到的焊缝进行无损探伤检测，全部合格，无需补焊，一次成功率高达100%。

余建星教授用YX-G180焊机与“深海一号”项目时所用日本某品牌焊机进行对比，日本的焊机焊接时间长，可靠性较低，失效率大于30%，而天津一新YX-G180焊机耗时更短，仅需两天即可完成一根管段的焊接，且根据无损探伤和力学试验检测，焊缝全部合格无一例外。

余建星教授现场从焊机坡口角度、电流、温度等方面，向各位领导和专家介绍本次焊接参数探索的重难点进行讲解汇报：通过对各种参数的探索试焊，确定最优的焊接参数，从而得到最优的焊接工艺流程。并对焊接好的钢管进行全尺寸疲劳试验，检测焊缝可靠性，目前拉伸、弯曲、冲击、疲劳等力学试验都是在母材失效，未在焊缝失效，由此证明天津一新YX-G180焊机质量是可靠、值得信任的，相关专家、领导对项目取得的成果表示了充分肯定与赞扬！

天津大学对该项目的发布

项目会最后，余建星教授郑重的表示：天津大学和天津一新共同研制的全自动焊焊机与焊接工艺攻克了厚壁管焊接等难题，对国产装备生产加工服务国家海洋装备新质生产力的发展充满信心，我们将解决被西方卡脖子，为民族振兴作出更大贡献。

天津一新总工熊金富也郑重的说：我们绝不能也绝不会再让外国形成技术垄断，更不能接受被西方再掐脖子，今日的成功已成为过去时，希望能继续与专家学者、合作伙伴、兄弟单位携手共创，为祖国“经略山海，再立新功”！